Quel van choisir? Pourquoi un Citroën Spacetourer?

Quel van choisir? Pourquoi un Citroën Spacetourer?

Pour ceux qui me suivent sur Instagram, vous devez déjà être au courant, j’ai aménagé un van. L’an dernier j’ai découvert ce mode de voyage avec lors de mon road-trip en Suisse pendant une semaine et ça a été le coup de foudre ! 
L’idée a donc germé dans ma tête pour aménager un van. Mais quel van choisir? Quel base? Qu’en faire? De juin à novembre 2019 j’ai fait mûrir cette idée et analyser les possibilités qui s’offraient à moi et surtout les besoins. J’ai donc décidé d’écrire cette article, notamment pour aider les personnes désireuses de se lancer dans l’aménagement d’un van, afin qu’elles se posent les bonnes questions, en profiter pour leur donner des pistes et surtout vous faire part de notre vécu.




Tester des Vans avant de se lancer

Avant tout de chose je vous conseille de vivre l’expérience Van au moins une fois ! Le voyage en van est pour moi la meilleur façon de découvrir une destination, mais c’est aussi une façon particulière ! N’hésitez pas à tester différents modèle pour vous donner des idées 😉 La plateforme Yescapa propose des locations entre particulier ce qui est très pratique !


Quel van choisir et pourquoi vouloir aménager un Van ?

Pour plusieurs raisons. Tout d’abord, la liberté que cela apporte. Je passe le plus clair de notre temps en montagne. Mes vacances et mes week-ends sont souvent tournés autour de cette thématique. Le van permet de pouvoir se rendre sur place la veille, de pouvoir y dormir et de se lever tôt le lendemain matin sans avoir 1 ou 2h de trajet.
Le van permet également de se stationner assez facilement (en respectant bien sûr les autorisations) et surtout de partir au dernier moment sans forcément planifier d’avance les réservations d’un logement (Airbnb, hôtel, camping…).

Pour finir, le van est quand même beaucoup plus confortable que ma toile de tente et permet de pouvoir travailler directement au retour des randonnées sur les photos prises ou encore sur la rédaction d’articles pour le blog. Chose que je ne pouvais pas forcément faire quand je partais en voiture et dormais en tente à coté. En revanche, je n’arrêterais pas du tout les bivouacs car j’aime aussi dormir en pleine montagne 🙂

Les contraintes

Après presque 6 mois de réflexion sur quel van choisir, j’avais des attentes très spécifiques.
Tout d’abord je voulais un van qui passe partout, c’est à dire un gabarit voiture. Un véhicule qui passe sous les barres de parking de moins de 2m de hauteur et qui passe au tarif d’une voiture aux péages des autoroutes. En gros, niveau taille il fallait une véhicule de moins de 5m de long et de moins de 2m de haut.

De plus, il me fallait un lit pour deux personnes, 4 places pour pouvoir partir avec des amis (eux dormiront en tente), 2 places à l’avant pour installer des sièges pivotants (et surtout récupérer l’espace de l’avant pour optimiser au maximum l’espace dans le van) ou encore tout le nécessaire pour cuisiner à l’intérieur, manger, vivre, avec une partie électrique pour recharger tout mes équipements…
Pour que cela soit pratique, je voulais des rails au sol pour pouvoir faire coulisser une banquette ou deux places arrières et passer ainsi du mode conduite au mode salon et avoir beaucoup plus de flexibilité. Mais également pouvoir fixer les meubles sur les rails avec ce genre de fixation, et ainsi éviter de faire des trous ailleurs.

Pour finir et également l’un des points assez cruciale était que je voulais un van aménagé mais dans lequel on pouvait retirer l’aménagement pour l’utiliser en tant que véhicule du quotidien ou pour  transporter des objets volumineux ou bien encore l’utiliser pour des déménagements (c’est toujours utile !). J’imaginais donc un aménagement amovible pour mon van. Et c’est la que les fixations sur rails interviennent pour justement monter et démonter sans outil et rapidement les meubles.

Le choix du véhicule pour notre Van

Avec toutes ces contraintes, la réponse à ma question initiale de quel van choisir,était un peu limitée. Tout d’abord un utilitaire n’était pas vraiment possible car la possibilité des 4 places n’était pas envisageable (sauf en rajoutant une banquette et en faisant homologuer le véhicule… Et tout cela coûte cher, très cher…)
Ensuite niveau gabarit nous visions un h1l1 ou équivalent pour être assimilé à une voiture tout en ayant de la place.

Mon choix s’est porté vers un Citroën Spacetourer en taille M, c’est à dire 4,99m de long pour 1,89m de haut. C’est un combi 8 places, avec 2 banquettes arrières doubles et 2 sièges simples. Le grand plus de ce type de véhicule ce sont les rails pour les sièges et les banquettes car il est possible de les faire coulisser.

Le Spacetourer (équivalent du Traveller de chez Peugeot) est aussi vitré (8 vitres au total) et teintées. Cela évite donc de devoir percer un véhicule pour ajouter des vitres, tout en limitant la visibilité de l’extérieur avec la teinte.

L’aménagement

Je n’en parlerais pas vraiment dans cet article car j’en écrirais un dédié sur cette partie sinon celui ci serait bien trop long :). Cependant pour introduire mon choix d’aménagement, j’ai étudié la plupart des solutions sur le marché. Mon objectif comme je vous l’ai mentionné plus tôt, est d’avoir un aménagement amovible mais avec tout le confort nécessaire.
Après plusieurs devis, le moins cher que j’ai trouvé se chiffrait aux alentours des 9 000€… Dans ce montant, tout était compris, c’est à dire : panneau solaire, batterie auxiliaire, frigo à compression, siège pivotant, évier… Enfin tout le nécessaire pour pouvoir en profiter selon moi;).

Alors vous l’aurez compris, quand j’ai vu le prix et surtout que dans tous les cas, les aménagements ne correspondraient pas forcément à mes besoins, j’ai retroussé mes manches et je me suis attaqué à la conception de mes propres meubles. Il faut surtout dire que je partais  de très très loin dans les travaux manuels, mais ce sera le sujet du prochain article ! En voici un petit avant goût…

20 thoughts on “Quel van choisir? Pourquoi un Citroën Spacetourer?

  1. Bonjour,
    Chouette article ! Avez-vous hésitez dans le choix du véhicule avec une gamme encore plus petite, par exemple un berlingo ? Car le spacetourer reste un grand véhicule pour un usage au quotidien (sans aménagement)…pour manoeuvrer dans les parkings et consomme surement plus qu’un berlingo.
    Merci

    1. Excellente question. Dans notre cas, les besoins en aménagement ne nous permettait pas plus petit. Car nous voulions du confort.
      Niveau usage quotidien, on le prend très souvent pour le boulot ou pour d’autres utilisations, ca se conduit très bien. Ca rentre dans une place de parking sans problème et sans dépasser.

      Niveau consommation, pour avoir un ordre d’idée, c’est 7.4 en mixte (et nous le mixte c’est beaucoup de montagne quand même)

    1. Nous sommes actuellement entrain de le rédiger, mais il est long et on veut être le plus précis possible même si on sait que ce ne sera jamais parfait. Beaucoup trop de chose à dire et des choix à justifier :D. On à hâte de le terminer 😉

  2. Bonjour

    J’ai la même voiture mais XL.
    Je suis en train de l’aménager mais pour 6! (Pouffff)

    Vous n’avez pas eu de difficultés avec le siège pivotant conducteur et notamment avec le frein à main?

    1. Ha oui pas le même taff pour 6 ;). Non aucun soucis pour les sièges pivotant. Le frein à main doit juste être retiré avant de tourner le siège et il peut être remis après.

  3. Bonjour,
    C’est extraordinaire cela fait des années que j’y pense, j’avais mis ce projet de côté pour contraintes familiales et voilà que je recommence mes recherches et je tombe sur votre publication. C’est exactement les mêmes contraintes que moi, je pense faire mon aménagement maison (sur plusieurs mois je ne suis pas pressé).
    Pour ma part j’en suis encore au choix du véhicule (spacetourer, traveller ou multivan).
    Comme d’autres je suis impatient de lire la suite, merci pour votre partage d’expérience, je vais vous suivre de près !

  4. Bonjour,
    C’est extraordinaire cela fait des années que j’y pense, j’avais mis ce projet de côté pour contraintes familiales et voilà que je recommence mes recherches et je tombe sur votre publication. C’est exactement les mêmes contraintes que moi, je pense faire mon aménagement maison (sur plusieurs mois je ne suis pas pressé).
    Pour ma part j’en suis encore au choix du véhicule (spacetourer, traveller ou multivan).
    Quels sont les critères qui vous ont amené à choisir un spacetourer plutôt qu’un traveller ou encore un multivan (hormis l’écart de prix)?

    Comme d’autres je suis impatient de lire la suite, merci pour votre partage d’expérience, je vais vous suivre de près !

    1. L’écart de prix ;). Nous ne voulions pas forcément quelque chose avec beaucoup d’options (siège électrique ou autre ça complique les embases pivotantes par exemple et nous n’avions pas trouvé de modèle compatible). Et nous avons eu l’occasion de trouver ce spacetourer pas trop cher et surtout pour 35 000 km ;).

      Le nouvel article est en ligne si vous voulez ;). Sur notre aménagement : https://tas2cailloux.com/all/lamenagement-de-notre-van-un-kit-amovible/

  5. Je suis ravie de vous découvrir !!! Je possède un traveller , le même que vous en faite , mais en tout option. Je cherche à l’aménager , nous sommes 4 mais étant assistante maternelle j’ai besoin de la configuration en 8 places de temps à autre. Nous avons fait un aménagement provisoire pour pouvoir y dormir a 4 avec les enfants mais j’aimerais passer à un aménagement plus cool (toit relevable , siège pivotant …. mais avec toutes les options du véhicule je suis face à une impasse). Hâte de voir vos autres articles avec l’aménagement en détail ☺️

    1. Non. Il fait 1m89 de haut et passe sous la plupart des barres même les 1m90 (qui ont souvent un peu de marge). Nous voulions un format compact ;).

  6. Bonjour , super votre article ! Votre aménagement est prévu pour seulement 2 couchages ?
    Quel est le budget total de votre réaménagement ?
    Je vous remercie
    Isabelle

    1. Bonjour,
      Nous en avons eu pour 2700 euros tout compris: elec, siège pivotable, panneau solaire, frigo à compression…

      Et oui, il est prévu pour deux couchages, mais 4 personnes en transport et repas

  7. Bonjour, super boulot ! j’ai le meme projet en plus simple: en position route vous avancez la banquette pour avoir la ceinture du coté gauche ? Merci !

  8. Bonjour,
    je possède le même véhicule et souhaite réalisé une box de camping, je souhaiterai savoir comment vous avez réalisé le support qui s’adapte au rail coulissant des sièges.
    J’envisage d’utiliser ce principe pour fixer ma box et permettre la sortie de tiroir.
    Merci pour votre réponse

    1. Nous venons de rajouter les fixations que nous avons utilisé dans l’article ;). Nous avons pris des fixations trouvé sur internet et pour le moment aucun soucis. Nous avons opté pour 4 par « meubles » afin d’être sur que cela ne bouge pas.

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